Cărucior0articole

Descriere

cu rotație spre dreapta și spre stânga
ideal pentru întoarcerea înapoi a pistonului de frână
plăci adaptor cu piese de antrenare pentru orificiile pistoanelor de frână
plăcile adaptor numerotate permit o atribuire eficientă
placă de prindere magnetică pentru fus
inclusiv prindere pentru clichet 3/8“
inclusiv placă adaptor în trepte pentru axe frontale
utilizabil în principal pentru axe posterioare cu frânare pe disc
potrivit pentru instalații de frână Bendix, Girling și Smart
cu 3 plăci de fixare interschimbabile, dintre care 2 deschise, utilizare pentru plăcuțe de frână foarte uzate sau în spații foarte înguste – datorită plăcilor este posibilă asamblarea în etrierul de frână
suprafață sablată
oţel special pentru scule
în geamantan stabil din material plastic

Domenii de utilizare:
0 – General Motors
1 – placă de fixare închisă curbată
2 – Citroën XM, Xantia, ș.a.
3 – Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 – Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 – adaptor cu ax pătrat 3/4″
6 – Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 – Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio începând din 85,
Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 – General Motors
9 – General Motors
11 – placă de fixare deschisă curbată
12 – placă de fixare deschisă pătrată
A – Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota
B – Ford USA; Lincoln Continental; Subaru
C – Nissan Primera; Opel Vectra (an de fabricație 02-); Toyota Avensis
D – Citroën BX (an de fabricație 83), BX 16V (an de fabricație 88-)
E – Nissan Maxima
F – Peugeot 206 (an de fabricație 03)
G – Opel Astra
J – Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar;
Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat;
Subaru; Volkswagen
K – Citroën C5
K1 – Citroën C5
K2 – Audi A8, S8 (an de fabricație 99-)
M – Nissan Primera (an de fabricație 03-)
N – Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo;
Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (an de fabricație 83-87),
Scirocco 16V (an de fabricație 84)
P – Citroën C3
Q – Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta;
Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru
R – Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia,
Corolla GT, MR2
S – Audi 100; BMW 740i (an de fabricație 91); Lancia Delta 1.9TD;
Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T – Rover 220 C Turbo (an de fabricație 95)
V – Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (an de fabricație 93), 825 SD 2.5 (an de fabricație 93)
IV – Iveco
Z – BMW Mini
ambalaj: cutie din material plastic, extra robustă
domeniu general de utilizare: pentru rotirea înapoi și presarea pistonului de frână
Conţinutul ambalajului: 1
Piese în set: 41
atribute funcționare 1: cu rotație spre dreapta și spre stânga
atribute funcționare 2: magnetic
greutate în g: 5100
Material1: oțel pentru unelte speciale

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „TRUSA PENTRU PISTON ETRIER, 41 PIESE”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *